Использование кабельного блокировки:

Использование блокировки велосипедного кабеля: 1. Он может быть размещен под седлом в обычные времена. 2. При использовании он может заблокировать раму и колеса, колеса и седла, раму и другие объекты. Обычно мягкая блокировка, которую мы называем, - это замок стального кабеля, который в основном играет вспомогательную роль в фиксированной блокировке. Это может помочь вам заблокировать свой велосипед некоторыми фиксированными объектами на обочине на обочине, таких как электрические столбы, фонарные стойки и т. Д. Структура головки блокировки такого рода блокировки немного сложнее, чем у фиксированной блокировки, и большинство из них являются цилиндрами поперечного блокировки. Он выглядит твердо на поверхности и является гибким и удобным в использовании, но ворам очень легко уничтожить его. Независимо от того, насколько толстым является стальной кабельный замок, его можно легко обрезать специальными ножницами. Навыки и методы блокировки: Метод двойного автомобильного взаимодействия: в дополнение к блокированию велосипеда в соответствии с обычным методом, владелец может связаться с другом, у которого есть велосипед и блокировать два велосипеда со стальными проволочными замками. Если у обоих автомобилей есть стальные проволочные замки, можно использовать оба стальных проволочных замков, поэтому у вора нет выбора. Метод цепного замок: после заблокированного велосипеда относительно сильный замок на велосипеде может быть заблокирован. Ручка блокировки должна быть вставлена ​​в цепное отверстие, чтобы предотвратить скольжение замок по цепи. Если замок автомобиля ускоряется, замок на цепи блокирует цепь, велосипед все еще не может использоваться обычно, и вор автомобиля не может уехать.